Bir qarajda bir avtomobil necə boyanır - təlimatlar və video

Send

Hər hansı bir avtomobilin vaxtaşırı boyaya ehtiyacı var və bu bir həqiqətdir. Kaplamanın kiçik zədələnməsi belə, bədəni məhv edən korroziyaya səbəb olur. Buna görə sürücülər avtomobili qarajda necə rəngləndirməklə maraqlanırlar.

Problemin həlli avtomobili düzgün boyayacaq avtomobil xidməti ustalarının çiyinlərinə qoyula bilər. Bununla birlikdə, maliyyə komponenti sürücüləri bir qarajda özləri boya işləri aparmağa məcbur edir. Prosedur çox vaxt aparsa da, pula qənaət edir.

Qarajın işdən əvvəl hazırlanması tövsiyə olunur. Otaq təmiz olmalıdır, əks halda avtomobilin yüksək keyfiyyətli rənglənməsi barədə xəyal qurmalı olacaqsınız. Təzə boyanmış səthin toz, kir və həşərat daxil olmaqla bir çox düşməni var. Qarajın tavanına, divarlarına və digər elementlərinə sıxılmış havanı üfürün və döşəmələri yuyun.

Addım-addım fəaliyyət planı

Təlim

Avtomobilin sökülməsi halında yüksək keyfiyyətli bir boya işi işləyəcəkdir. İşi görməzdən əvvəl çıxarıla bilən elementləri sökün - qapılar, dekorasiya, pəncərələr üçün kauçuk contalar, magistral qapaqlar və kapot.
Boyanacaq səthləri yaxşıca yuyun. Prosesi sürətləndirmək üçün bir bina saç qurutma maşını ilə qurutun. Avtomobilinizi günəşin altında qurutmağınızı məsləhət görmürəm, zərif bir külək olsa da qutuya çox toz tökəcək. Gücünün az olduğu üçün təsirsiz olduğu üçün adi bir saç qurutma maşınından da istifadə etməyin.

Elementlərin qorunması

Çıxarılmayan bütün hissələri qoruyun. Bir yapışdırmaq və ya yapışqan bir lent buna kömək edəcəkdir. Mağazada makaron alın və ya özünüz hazırlayın. Bunu etmək üçün təbaşirin dörd hissəsini üç hissə qliserin və iki hissə dekstinlə qarışdırın, bir az su əlavə edib qarışdırın.
Boya almamalı olan hissələri örtmək üçün bir fırça istifadə edərək nazik bir yapışdırın. Məhsul tamamilə qurudulduqdan sonra işə davam edin. Yapışqan quruyarkən bədəndə pas izlərinə diqqət yetirin. Belə bir yer tapdıqdan sonra diqqətlə təmizləyin və bir astarla örtün.

Boya işlərinin silinməsi

Növbəti addım köhnə boya işlərini silməkdir. Bəzi sürücülər bu məqsədlə metal bir fırça və ya zımpara istifadə edirlər. Ancaq doğaçlama vasitələrinin istifadəsi proseduru ağrılı və uzun edir. Evdə hazırlanan bir həlledici bu məsələdə daha təsirli olur.
Hazırlamaq üçün bir şam götürün və bir sürtgəcdən keçirin. Yaranan mum kütləsini 4,5 dəfə daha çox alaraq ksilen ilə qarışdırın. Su banyosunda qabların tərkibini 75 dərəcəyə qədər qızdırın. Şəffaf kütləni 50 dərəcəyə qədər soyuduqdan sonra aseton əlavə edin. Həcmi ksilen miqdarına uyğundur.
Dəzgahın səthinə qalın bir ev solvent qatını tətbiq edin və yarım saat gözləyin. Bundan sonra köhnə boyanı bir spatula ilə çıxarmaq və bədəni bir parça ilə silmək qalır. Qalan boya qalıqlarını əlinizdəki kimyəvi və ya mexaniki alətlərdən istifadə edərək təmizləyin.
Unutmayın, qoruyucu örtük olmayan bir cəsəd tez paslanacaq. Buna görə də onu uzun müddət çöldə tərk etməyiniz tövsiyə edilmir. Əks təqdirdə, kiçik bir korroziya belə böyük bir çuxura çevriləcəkdir. Belə bir fenomenlə qarşılaşmamaq üçün əvvəlcədən görünməməsinə diqqət yetirin.

Yağ alma və macun

Sonra səthləri yağdan təmizləyin. Bunu tifsiz bir parça və ağ ruhla etməyinizi məsləhət görürəm. Onları məhsulla yaxşıca ovuşdurun və sonra kir və yağ olub olmadığını yoxlamaq üçün bir salfet istifadə edin. Tapılmadıqda, növbəti mərhələyə keçin.
Bədəndə qüsur, çuxur və ya cızıq varsa, onu düzəltmək üçün macundan istifadə edin. İncə bir təbəqə ilə tətbiq edin, əks halda çatlar görünəcəkdir. Yarı maye bir qarışıq və bir sprey tabancası istifadə edin. Quruduqdan sonra zərif zımpara istifadə edərək doldurucuyu təmizləyin. Yenidən yağdan təmizlədikdən sonra boyamağa başlayın.

Rəsm

Əlinizdə bir sprey tabancası varsa yaxşıdır. Bu texnika mövcud deyilsə, bir tozsoran istifadə edin. Filtri çıxarın, bir püskürtmə tabancası olan bir hortumu çıxışa bağlayın və bir püskürtmə tabancasına sahibsiniz. Boyanı həll edin və tozsoran qabına tökün. Qarajda ləkə olmamaq üçün, boyanacaq hər hissənin altına bir film qoyun.
Əvvəlcə inkişaf qatını tətbiq edin. Quruduqdan sonra düzensizliklər ortaya çıxacaq. Onları aradan qaldırın. Sonra başqa təbəqələr tətbiq edin. Sonuncunu tətbiq etdikdən sonra qurumaq üçün cəsədi bir neçə gün qarajda saxlayın. Avtomobilin lak və lak ilə örtülməsi qalır.

Video təlimatı

Bu təlimat aparatın görünüşünü səliqəyə salmağa və pula qənaət etməyə kömək edəcəkdir. Sağlamlıq və təhlükəsizlik haqqında unutmayın. Boya zəhərli bir maddədir, buna görə dəriyə düşməməyə diqqət edin. Gözlərinizi və tənəffüs yollarınızı da qoruyun. Eynək və respirator bu işdə kömək edəcəkdir.

Bir sprey qutusundan bir avtomobili özünüz necə boyayacaqsınız

Heç kim gövdəsindəki cızıqlardan və çiplərdən sığortalanmayıb və bir avtomobil xidmətindəki zədələrin düzəldilməsi olduqca bahalıdır, çünki bütün hissəsi səthində bir qüsur meydana gəldi.

Tutaq ki, bir maşın aldın və bir ay sonra çamurda bir cızıq çıxdı. Avtomobilin sinklənmiş bir gövdəsi olsa belə, ziyan görməməzlikdən gəlinmir. Çizilmələr nəqliyyat rejimini pozur, problemin öhdəsindən özünüz gəlmək daha sərfəlidir.

Bir sprey istifadə edərək avtomobilin rənglənməsi texnologiyasının üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Üstünlüklərin siyahısı prosedurun sadəliyi, əlavə material və alətlərin olmaması və bərabər qatın tətbiqi ilə təmsil olunur.

Dezavantajları: tez-tez hadisələrə səbəb olan qutu haqqında ətraflı təlimatların olmaması, boyanın şübhəli keyfiyyəti, seçim ilə bağlı çətinliklər.

Təlim... Məyus nəticələrin qarşısını almaq üçün avtomobilinizi yuyucu vasitələrlə yaxşıca yuyun. Quruduqdan sonra səthləri xüsusi bir həlledici və toxuma ilə yağdan təmizləyin.
Bədənin zərərinin aradan qaldırılması... Bədənin zədələnməsini təmizləyin və ətrafını qoruyucu film və ya qəzetlə örtün. Astar qurudulduqda, hər şeyi yağdan təmizləyin, bir qat macun tətbiq edin və bir saatdan sonra zımpara ilə zımpara edin. Boya tətbiq etməzdən əvvəl səthi yağdan təmizləyin.
Çiləmə üsulu... Konservi güclü bir şəkildə silkələyin və gözlənilməz təsirlərin qarşısını almaq üçün bir test səthində boya sınayın. Boya 30 sm məsafədən çəkilmək tövsiyə olunur. Otaq istiliyi 20 dərəcə olmalıdır.
Laylar... Bir əsas qat, sonra bir neçə qat daha tətbiq edin. Növbəti tətbiq etməzdən əvvəl 15 dəqiqə gözləyin. Sonrakı təbəqələrin sərhədləri genişlənməlidir və sonuncunun qurutma müddəti ən azı bir saatdır.
Vernikləmə... Sonda səthi şəffaf lak ilə örtün. Tətbiq metodu rəngləmə texnologiyası ilə eynidir. Hər qatdan sonra keçid zonasını bulanmağı unutmayın.

Problemlər

Zəif səth hazırlığı, zəif təmizlənmə və astarlama zamanla örtüyün qopmasına səbəb olacaqdır. Nəticədə, hissə yenidən rənglənməlidir.
Boyanın yüksək viskozitesi və spreyin güclü təzyiqi səthin qeyri-bərabər rənglənməsinə səbəb olacaqdır. Qüsur səthi düzəltmək və əlavə bir qat tətbiq etməklə düzəldilə bilər.
Yanlış bir doldurucu seçsəniz, müalicə olunan səth solğunlaşacaqdır. Yalnız köhnə örtüyü çıxarmaq və yenisini tətbiq etmək belə bir qüsuru aradan qaldıracaqdır.

Materialı diqqətlə öyrənin, gələcəkdə lazımlı olacaq. Boyama texnologiyasına yiyələnərək müstəqil olaraq avtomobil gövdəsini əla vəziyyətdə saxlaya bilərsiniz. Nəticədə, tez-tez maşın dəyişmək məcburiyyətində qalmırsınız və bu pula qənaət etməyin yolu.

Maye kauçukla bir avtomobil necə boyanır

Hər bir avtomobil həvəskarı avtomobilinin mükəmməl görünməsini istəyir. Boya işlərini qorumaq üçün populyar bir texnologiya maye kauçuk qatının tətbiqidir. Alət bədəni mexaniki və kimyəvi təsirlərdən qoruyur və çalarları sayəsində rəngin düzəldilməsinə kömək edir.

Sonra, qarajda maye kauçukla bir avtomobilin öz-özünə rənglənməsi barədə danışaq.

Saytın hazırlanması... İş sahəsini təmizləyin. Otağı 20 dərəcə olan optimal temperaturda təşkil edin. 5 dərəcə arasındakı fərqlərə icazə verilir.
Avtomobil hazırlanması... Boya ehtiyacı olan hissələrə diqqət yetirərək maşını hərtərəfli yuyun. Bədənin qurudulması bir yığma saç qurutma maşını və ya sıxılmış hava ilə tövsiyə olunur. Unutmayın, rezin nəm bir səthə yaxşı sığmır - nəm daxil olarsa, baloncuklar görünəcəkdir.
Boyasız hissələrin qorunması... Boyanmayacaq hissələri bağlayın - sileceklər, jantlar, radiator barmaqlığı. Parçanı etibarlı bir şəkildə sökmək mümkün deyilsə, folqa və ya kağız ilə örtün.
Səthlərin yağ yağı... İzopropil spirtindən istifadə edin. Bəzi sənətkarlar anti-silikon istifadə edirlər. Bu vasitədən imtina etməyinizi məsləhət görürəm, çünki düzgün olmayan istifadə fayda gətirməyəcəkdir.
Boya hazırlanması... Bir qarışdırıcı və ya bir nozzle ilə bir qazma istifadə edərək, boya qarışdırın və materialın qarışdırma keyfiyyətinə nəzarət etmək üçün ayrı-ayrı kutulardan bir konteynerə boşaldın. Hər şey düzgün şəkildə aparılırsa, qutuların dibində çöküntü olmayacaqdır.
Fizika qanunları... Piqmentlər sürətlə çökür, buna görə də sprey tabancası rezervuarını yenidən doldurmadan əvvəl bir çubuq istifadə edərək boyanı qarışdırın. Sonra dərhal işə başlayın.
Rəsm... Avtomobilinizi sprey edin. Pul xərcləmək istəmirsinizsə, bir kompressor və bir boya silahı götürün. Burun ölçüsü 1,8 mm olmalıdır. Boya qənaət etməyi məsləhət görmürəm.
Hava təchizatı... Kiçik damlacıqların 30 santimetr məsafədən səthə düşməsi üçün düzəldin. Bu nəticəni orta alov bucağı və 1 atmosfer kompressor təzyiqi ilə əldə edəcəksiniz.
Qatların sayı... Ən yaxşı nəticə əldə etmək üçün ən azı beş nazik maye qat tətbiq edin. Hər birinin şəffaflığı 50% -dir. İncə təbəqələrin üstünü örtməklə qalın təbəqələr haqqında söyləmək mümkün olmayan hamar və proqnozlaşdırıla bilən rəng dəyişikliklərinə nail olacaqsınız.
Rəng seçimi... Ən yaxşı seçim doğma rənginizdə rəngləmədir. Ancaq maye kauçuk rəng dəyişdirməyə kömək edir və qatların sayı istənilən nəticə ilə müəyyən edilir. Moda rəngləri və çalarları seçin.
Bədən rəsm... Bədəni damdan rəngləməyə başlayın, vahid və nazik təbəqələr düzəldin. Hər birini 20 dəqiqə qurutun. Altı qatlı bir örtük qurmaq iki saata qədər davam edəcəkdir Ancaq təcrübə olmadan daha çox vaxt lazımdır.
Quruyur... Son qat təxminən bir saat qurumalıdır, sonra hazırlıq işinin bir hissəsi kimi yapışdırılmış səthlərdən qoruyucu maddələri çıxarın. Boyanın tam qurudulması bir gün davam edir, baxmayaraq ki, örtük bir neçə gün ərzində güc qazanacaqdır.

Proseduru düzgün yerinə yetirdikdən sonra, avtomobil bədəni zədələnmədən və aqressiv kimyəvi maddələrin təsirindən etibarlı şəkildə qoruyacaq davamlı bir örtük əldə edəcəkdir. Avtomobil məxməri səth və təsir edici bir görünüş əldə edəcəkdir.

Xameleyon rəngində rəsm

Xameleyon texnologiyasından danışaq. Rusiyada tapılsa da, Avropada bu rəngli avtomobillər daha çoxdur. Bu rəsm bahalı və son dərəcə çətindir. Buqələmun rəngindəki dizaynın mürəkkəbliyi qiymətdədir. Vəsaitlərin böyük hissəsi materialların alınmasına sərf olunur.

Boya süni bir piqmentə əsaslanır, buna görə işıq şüaları qırılır. Piqment hissəcikləri bir-birinin üstünə bir-birinin üstünə yığılmış, bir torta bənzəyən xırda dənələrə bənzəyir.

Şəffaf və şəffaf tipli təbəqələr işıq şüalarını fərqli açılara əks etdirən spekulyar bir təsir göstərir. Metal oksid örtüyünün qalınlığı hansı dalğa boylarının əks olunduğunu və ya basdırıldığını təyin edir. Nəticədə, bir insanın gözünün bucağından asılı olaraq, spektrin müxtəlif çalarlarını tutur.

Bir qarajda piqment boya ilə bir avtomobil çəkmək çətindir, bir litr materialın qiyməti yüzlərlə dollardır və tətbiqetmə texnikası bacarıq tələb edir.

Nəticənin gözləntiləri doğrultması üçün çox xərc tələb edən hazır alət dəstinə ehtiyacınız var. Bir buqələmun effekti yaratmaq üçün üç qat etməlisiniz: bir substrat, əsas və lak. Bir materialist material seçimində iştirak edirsə, neçə qat tətbiq etməyi planlaşdırdığınızdan əmin olun.

Avtomobilin yaxşı işıqlandırılmış hazırlanmış bir iş yerində boyanması tövsiyə olunur. Halojenlər bu məqsəd üçün uyğundur. Əvvəlcə əsas qat kimi tez quruyan tutqun qarışığı qarışdırın. Maruz qalmağı müşahidə edin və ləkələrdən çəkinin. 10 dəqiqədən sonra buqələmun tətbiq edin.

Qısa bir təsir ilə bədənə çiləyərək ikinci qat tətbiq edin. Sonra hər birini 5 dəqiqə qurumağa qoyaraq bir neçə əlavə əlavə qoydular. Sonda lak çəkin.

Ümid edirəm materialı maraqlı və faydalı tapacaqsınız və tövsiyələr sayəsində avtomobil əla görünür.

Send